事实上前些天的时候，林武真也曾跟那三个台商说过了这款新车，但是那三个台商都表现出没有多大兴趣的样子。
后来听赵笠解释之后，林武真才如梦初醒，SUV作为介于越野车和轿车之间的车型，定位就是郊区车，油耗比轿车高，功率也足够强悍。
如果放在大陆这边，SUV绝对是能卖疯的，但湾岛那边就这么点大的地方，用得上这种车型吗？
在湾岛那边，除非是这个车型的发烧友，不然谁会脑子抽了，买这种油耗高的车，嫌自己钱多没地方花？
“2.5L的排量，对于普通人来说确实有点高了，汽油可不便宜的。”
下了车之后，赵笠提醒道：“去开一个发布会，公布这款车型的同时，顺便告诉广大消费者，咱们后续还会出2.0L排量的车型。”
“以后我们每一款车型，都要做出起码三种以上不同排量的型号，让消费者有足够的选择权，哪款型号卖得好，就提高那一款车型的产量！”
见得大老板赵笠都这么开心，约翰逊和库洛库斯基这些研发人员，自然也跟着开心。
“这款车型我们还没有命名，正等你来呢。”林武真心情大好，催促赵笠赶紧给这款车起个名字。。
赵笠沉吟了一会儿，然后拍手道：“就叫曙光吧，既然是国产品牌，自然要用中文来命名！”
赵笠起名字，其他人当然不会反对，就这样，明日之光的第一款SUV车型，名字就这么被定下来了。
三月十号，明日之光就召开了新品发布会，最为目前国内汽车制造业的第一，明日之光的一举一动，都牵动着无数人的心，尤其是那些拿到了外国资金和技术的国产品牌，每当明日之光有所动作的时候，他们都会显得很是忐忑，生怕明日之光又研发出了什么新车型。
事实上明日之光也没有让他们失望，沉寂了半年时间，公开召开的发布会，就是针对他们研发的新车型的。
在发布会上，林武真着重介绍了曙光车型的各项优点，事无巨细，全都给广大群众解释得一清二楚了，就是零售价五十多万，有点吓人了，劝退了无数的吃瓜群众。
只不过明日之光也不在意，自己本来就是高档品牌，能有钱买曙光的，都不是缺钱的主儿，反正热度上去了就行了，后续再做一做宣传什么的，最后再推出排量低一些的型号，再搞一搞新车开售的优惠活动，那么销量肯定不会低。
明日之光的曙光SUV，当然不是这类车型的鼻祖，事实上世界上其他的汽车大品牌，早就有类似的车型了，只不过因为华国的经济发展很特殊，他们一直都没有办法挤进来罢了。
如今明日之光抢在了他们前面，将SUV打入到了市场当中，可想而知那些外国品牌们，有多着急了。
没一个国家都有其独特的文化，你在其他地方卖得好的车型，到了华国未必就卖得动，不管是排量还是外观的设计，不符合该国的大众审美，那你就一点办法都没有。
所以那些外国品牌们，得知明日之光推出了SUV车型之后，就开始抓紧时间进行大面积的市场调研，摸清楚了华国人的审美和价格承受底线之后，屁颠屁颠的就回总部部署后续的新车研发事项去了。
但是明日之光很显然在这一点上，就比所有的外国车商要快了不少，推出的曙光SUV，不管是外观还是排量，甚至是价格，都经得起本国人的推敲，就连电视台的那些广告，都显得诚意满满，满嘴都是什么“国产新希望”。
别看这种打民族大义感情牌的行为，很无耻，事实上却是最有用的，因为华国人最爱自己的国家，在这一点上，是世界上的其他任何国家，都绝对比不上的。
明日之光这个新车型的发布会，确实引起的足够的轰动，紧接着就有不少国内的汽车零售商，开始找上门谈合作。
只要不是傻子，都能看得出来，明日之光的这款新车型，是绝对能够大卖的，别看定价很高，上保险和各种各的税，还有上牌什么的，要六十万起步。但是你等着看吧，开售的那一天，销量不突破十万辆，我跟你姓。
华国从来走的就不是资本主义，中产阶级相比于其他国家来说，尤其的多，这批人也是最不缺钱的，也特别爱炫耀，这种对于他们来说并不算贵的车，最受他们的青睐了。
曙光SUV的成本可真不算低的，整辆车的总成本已经达到了二十万，加上各种增值税和差价，一辆车最多也就赚个七八万，这已经是顶天了的。
不像那些脱离了华国市场就活不下去的所谓“高档”品牌，往死里去薅华国人的羊毛，车型的各项性能甚至不如那些几万块钱的小轿车，就因为他们的品牌效应，就敢把价格报到成本价的三五倍以上，就是这样也有无数的人抢着去买单，不得不说这确实是一种悲哀。
发布会不久，明日之光就收到了来自全国各地的无数订单，统计过之后，数量在十七万左右，几乎都是来自全国各地的汽车零售商，因为他们之前就跟明日之光有过合作，卖1+车型已经有很久的时间了，深知这个品牌的潜在潜力。
不管怎么样，明日之光这个国产汽车品牌，可算是厚积薄发，终于在第二款大幅度创新的车型出现之际，爆发了。
有业内人士戏称，偌大的华国，拥有十多亿人口的超级大国，五千多年的历史，在汽车行业上，却要靠仅有的一家汽车企业来撑场面，可悲又可叹。